略迟一步,壳牌绿色转型计划出炉

2021-02-23 11:27:00  浏览:2348  作者:管理员

据道琼斯报道,壳牌2月13日推出绿色转型战略,包括电力销售翻番、扩大LNG产能和逐步减少石油产量与改善化工业务等目标。该公司表示,近期将重新平衡其投资组合,每年向包括营销、可再生能源和能源解决方案等领域投资50-60亿美元。2030年将电力销售量增加一倍,达到每年560太瓦时,并在2025年前将电动汽车充电桩网络发展到50万个。

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相较于其他国际油气巨头,壳牌此时宣布绿色转型稍显略迟一步。但壳牌不但加快了总体战略变革步伐,更在业务单元及职能部门等层次制定了具体战略目标。这既是应对当前世界能源转型挑战所需,也是作为欧洲最大的油气巨头进行战略变革管理的积极行动。

01、资产缩水 绿色转型迫在眉睫

经历2020年全球石油市场巨震,国际能源市场加速转变已见证了油气巨头手中的资产流失。2020年对壳牌来说尤为艰难。2020年4月,壳牌自二战以来首次削减股息,资产减记原因包括上游板块亏损、燃料销售下降、以及综合炼油业务不太强劲。

略迟一步,壳牌绿色转型计划出炉

在净利润方面壳牌也遭受了巨大冲击。2020年公司利润为48.5亿美元,较2019年下降87%。首席执行官范伯登表示:“油价暴跌的影响对支出计划和增长战略造成了严重破坏。预计公司石油产量每年将减少1%-2%,而产量的进一步下降将来自资产出售和自然递减。”

缩减单一业务的炼厂数量成为改善业绩策略之一。2020年10月壳牌表示计划到2025年将其炼厂数量从14个减少到5个,减55%的柴油和汽油产量,以减少炼油产能。保留的5个炼厂将与化工一体化整合,并形成生物燃料、氢燃料和合成燃料等低碳燃料一体化业务单元。

未来转型迫在眉睫,当前盈利热点天然气市场则不可错失。据路透社预计,像壳牌这样拥有多样化气源的石油巨头将在1月价格飙升的LNG贸易中获利,正在将原本运往欧洲的美国、尼日利亚和卡塔尔的天然气油轮改道运往拥有大量业务领域的亚洲市场。

去年壳牌宣布2025年LNG燃料船舶数量将翻番,未来将大幅提高LNG在其燃料供应市场份额。同时,在英国北海的海鸥油田,占股44.5%的壳牌正将之作为天然气基础设施中心进行重新开发。

在稳固原有市场优势地位的基础上,壳牌正向氢和生物燃料领域拓张,积极加入全球新能源发展赛道。

02、积极应对新能源趋势  培育全新利润增长点

新能源转型势在必行,对于诸如壳牌这样的全球油气巨头而言,屡次适应新形势的战略变革都要倚靠政策强劲支持与政府资金背书。荷兰政府1月15日表示,包括壳牌和埃克森美孚在内的一个财团正申请总计21亿欧元(约合25.5亿美元)的补贴,用于在北海天然气田CCUS项目,以大幅度减少欧洲最大海港的碳排放。

在低碳生物燃料方面壳牌已经着手布局。壳牌尤为重视生物燃料在实现净零排放能源体系中的关键作用。1月28日,巴西ECB集团巴拉圭公司与壳牌贸易(美国)公司签署超过25亿升生物燃料协议,壳牌每年可获提供5亿多升可再生柴油(HVO加氢处理植物油)和可再生航空燃料(SPK合成石蜡煤油)。ECB集团是巴西领先的生物柴油生产商,年产能为8.28亿升。

壳牌还将收购加拿大Enerkem可再生化学品和生物燃料工厂,建成后每年将处理20多万吨不可回收废物和木材废物,年产近1.25亿升低碳燃料。

在氢能推广应用领域,壳牌技术研发与市场拓展并举,在油气巨头竞争中加速奔跑。去年11月2日壳牌催化剂技术公司推出壳牌蓝氢工艺,该工艺可显著提高从天然气中生产“蓝”氢以及CCUS的新项目的可承受性,并可降低22%的平准化氢成本。1月22日壳牌宣布将与三菱重工、Vattenfall在汉堡Moorburg发电厂联合利用风能和太阳能发展绿色氢中心,除建造一个初始发电量为100兆瓦的可扩展电解槽外,还计划推行物流链和氢气储存方案。在氢能市场拓展方面,壳牌将与卡车业巨头沃尔沃集团、戴姆勒卡车、依维柯等合作,计划建立一个泛欧网络并生产超过1万辆氢燃料驱动卡车。

03、平衡投资组合  拓展营销网络提升回报率

壳牌拥有世界上最大的加油站网络,这为公司扩大电动汽车充电业务提供极大便利。同时,以加油站为基础搭建的零售网络大数据平台拓展可以帮助壳牌在低碳经济中提高投资整体回报率。

1月25日壳牌表示,将收购英国最大公共电动汽车充电网络供应商ubitricity,扩大电动汽车充电业务是这个石油巨头支持低碳交通的一部分。这将使壳牌成为英国超过2700个充电点的公共电动汽车充电网络的掌控者。这并不是壳牌在电动汽车充电业务上的首笔交易,早在2017年,壳牌就收购了欧洲最大电动汽车充电网络之一的NewMotion公司。

大数据时代的来临,也改变着油气巨头的利润收益结构。bp、壳牌和道达尔都表示,正押注于基于加油站零售网络的食品杂货销售带来更高利润。虽然燃油、润滑油、杂货和餐点的零售在利润中占比通常低于油气产品,但利润率较高。

壳牌的门店数量比全球最大的两家食品连锁企业赛百味和麦当劳还要多。壳牌正押注于零售网络的搭建,利用大数据的为世界各地加油站数千万客户提供量身定做服务。例如,公司每天都会举行电话会议,了解客户对从机油到牛角面包等各种产品的偏好。2019年,壳牌市场营销部门贡献了总收益的60%,而此前这部分收益主要由其上游油气业务主导。壳牌计划到2025年将零售网络扩大20%以上,达到5.5万个网点。

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