跑出建设“加速度” — 管道局阿曼拉斯玛卡兹原油储罐项目海上工程施工记
阿曼当地时间5月14日，蓝天下碧海中，管道局承建的阿曼拉斯玛卡兹原油储罐项目(简称阿曼项目)海上工程施工现场一派繁忙景象，跑出建设“加速度”。
回首阿曼项目建设历程，作为整个项目的“半壁江山”，海上工程主体的完工成为“制胜一步”，为项目顺利投产稳固了基石。管道局积极响应国家“一带一路”倡议，在阿曼项目建设中，面对种种困难和海上的汹涌波涛，全体员工乘风破浪，全力打造能源建设重要窗口项目，展现出雄厚实力。
阿拉伯海域中，管道局阿曼项目开展水下立管安装作业。
海上工程挑战多
极端恶劣天气时常“突袭”、海外疫情防控形势严峻、管理业务点多繁杂、海管技术困难不断升级……阿曼项目自开工以来，一系列难题横亘眼前，项目团队面临前所未有的考验。
“这是管道局涉足海工项目以来承接的最大口径海底管道施工项目。”阿曼项目经理李明涛如此描述这个项目。EPC总承包模式之下，项目施工内容包含海上和陆上两个工作包。海上部分所包含的两条7.5公里长、直径42英寸的海底管线，口径较大，敷设技术上的困难层层升级。
“协调难度前所未有。”亲身经历了项目动迁流程的员工尹党强感叹道。随着新冠肺炎疫情在全球蔓延，项目开工面临种种不确定性。人员流动受限，设备动迁同样举步维艰。阿曼项目全部船舶、船上的工程师及操作人员均来自中东、欧洲和东南亚国家，高峰期海管铺设作业涉及11家专业公司、16艘船舶，施工人员超过400名。
那段时间，项目全员绷紧了神经，争分夺秒。为保证海管施工准时启动，项目部在坚持落实海外疫情防控各项措施的基础上，科学筹划，将海工施工人员及所有船舶从不同国家按时动迁至项目现场，有力保证了铺管船、辅助船只及船上所有设备调试，为阿曼项目海管铺设顺利进行提供了保障。
管道局阿曼项目PLEM吊装现场井然有序。
500万人工时保安全
“风景很美，但背后都是挑战。”在项目部人员的印象中，阿曼项目的推进可谓一波三折。
受印度洋季风影响，通常情况下，阿曼项目海上施工窗口期为每年11月至次年5月。在这期间，海上浪高基本不会超过1米，风速也在20节以下，这是辅助船只正常作业的绝佳时机。管道局阿曼项目部瞄准施工时机，在去年11月中旬正式开始海管岸拖施工。然而，一场汹涌的风浪暗藏于无声处，准备随时考验着这个团队的实力。
“4米高的巨浪向我们拍打过来，再强的硬汉也会不自主地害怕。”项目部青年员工任志鹏在阿曼项目经历了人生中最为凶猛的一场风浪。
去年11月到今年2月，项目所在区域出现异常天气，4米以上的巨浪连续多次向岸边袭来，每次持续时间都很长，风速最大达到35节，远超出辅助船只作业的常规要求。在首条海管岸拖即将完成时，大浪再次凶猛袭来，那次经历令当时在现场工作的管道局专家组至今仍印象深刻。
天公不作美，但安全大于天。项目启动应急预案，3次将相关船舶动迁至70公里外的港口避风，保证了人员、船舶及管线安全。在巨浪的猛烈侵袭下，专家组冷静地与项目部人员紧密配合，最终攻克施工难点，首条海管成功回拖至岸边登陆点。2月27日，北侧海管弃管头成功铺设至指定区域，至此，海管主体铺设作业全部完成，共计完成焊口1119道，一次合格率达99.1%。
最终，阿曼项目部以高度负责的工作态度，实现500万人工时安全无事故，为管道局攻克大口径小间距海管铺设技术难题和S-lay（S型铺管）施工积累了宝贵经验。
管道局阿曼项目对拉工序成功当日，项目人员合影。
一气呵成终贯通
作为阿曼项目海工的另一场重头戏，单点系泊系统的安装及海底汇管和海管的连接是海工部分成败的关键环节。
“称之为重头戏，是因为关键安装及连接工序的80%以上工作，必须于水下40米完成。”在深谙海工技术的李明涛眼中，在特殊的工作环境下，安全必须做到精准定位，准确无误，才能确保施工质量，为后续施工装好“压舱石”。
“到位！”随着现场人员一声口号，在项目人员的全力配合下，单点系泊系统安装作业船只浮吊船终于在今年1月19日到达现场作业区域。可是新问题再次浮出水面，航班不通畅，人员紧张，单点系泊系统的安装进度迟缓。除此之外，急需物资的采买因疫情而受阻，设备到位问题再次“火烧眉毛”。
“那段时间，一天能打100多个电话。”利用网络、电话、各类APP软件，工作人员跨越地理国界，全速开启着一场与时间的比赛。项目部积极与阿曼政府、业主、外部专业公司及合作单位沟通交流，多方协调资源，寻求最佳解决方案，最终顺利完成单点系泊的关键工序锚和锚链安装，为单点系泊系统安装进一步夯实了基础。
至此，主体施工“最终决战”大幕开启。船上项目人员每天组织两次现场协调会，共同解决安装问题。从3月15日至30日，短短15天内，海底管道终端管汇、膨胀弯、tie-in管（鹅颈管）的安装一气呵成，海床上两条海管管线完整路由顺利贯通。项目部乘胜追击，一项项进展令人欣喜。
“贯通了！”
发自肺腑的欢呼声中，项目团队每个人的脸上都洋溢着喜悦的笑容，一些人眼中泛出了激动的泪花。4月1日，拖轮将浮筒成功拖运至施工作业区域，伴随着水下软管、脐带缆联通至海底管道终端管汇及单点系泊浮筒，单点系泊系统严密性测试成功，标志着单点系泊系统主体安装完工，海底管道与海上单点系泊原油接收终端成功贯通。
在阿拉伯海中，管道局专家组、项目部全员凝集智慧与力量，在疫情和恶劣环境的多重考验下，保质保量完成了海上工程主体任务，为全局海陆一体化建设写出了“阿曼篇章”。
项目现场人员开展锚链布置。
