无惧寒流,海油工程渤海项目建设跑出“加速度”
近日
天津的“倒春寒”格外明显
本该春暖河开的七九天
迎来了年后最强的寒流
但建造场地到处暖流涌动
依然是一派热火朝天的施工场景
作为渤海油田增储上产的前沿
海油工程多个项目热闹非凡
现场机器轰鸣,弧光闪闪
施工人员在寒风中
全速推进各项目进度
01
塘沽建造场地
在塘沽建造场地
渤中19-6气田开发项目
导管架甲班片吊装就位
比施工计划提前15天
完成整体结构合龙
作为渤中19-6气田
首个三边项目
(边设计、边采办、边施工)
导管架建造面临
人力紧张、物料不足等情况
项目团队
加强吊机、人力等资源协调
紧盯图料匹配
落实质量安全升级管控要求
确保计划平稳推进
与此同时
它的姊妹项目BOP组块
已进入陆地调试收尾阶段
正在紧张开展
人员、物料的出海动员
和各项装船准备工作
作为推进智能化制造
基础建设标杆
渤中19-6凝析气田I期开发项目
迎来首次吊装
项目14个甲板片
密集铺开工作面
逐步进入攻坚期
在预制阶段
通过关键设备和数据资源的
高效整合
项目施工打破固有边界
结合相关环节预制工序前置
达到更高的一体化状态
此外
施工团队首次攻克
应用埋弧自动焊技术焊接
双相钢管线技术难题
将管线焊接效率提升20%以上
02
青岛建造场地
海油工程青岛场地
项目施工全速推进
面对渤中19-6 CEPA组块
建造任务
施工团队庖丁解牛
采用夜间挂扣
白天吊装运行模式
提高吊装效率
同时大力推行
设计、采办、施工一体化策略
截至目前
项目进度已超60%
累计安全工时超过97万小时
项目组块浮托重量达13000余吨
相当于近2座埃菲尔铁塔
项目组制定专项施工计划
打通关键路径
赶在春节前
完成顶层三个甲板片吊装
确保项目建设稳中有进
作为“七年行动计划”的关键期
海油工程始终锚定
保障国家能源安全重大使命任务
以“三大工程、一个行动”
和“四个中心”建设为主轴主线
全力保障集团公司
重点产能建设项目如期投产