海油工程总包！2座全球最大LNG储罐同步升顶
2月25日
海油工程总承包的
金湾“绿能港”二期项目现场
2座由我国自主设计建造
27万立方米LNG储罐实现同步升顶
标志着储罐主体结构已基本完成
项目建设进度过半
粤港澳大湾区和华南地区的
天然气供应保障能力
将进一步增强
海油工程董事长、党委书记于毅
出席升顶仪式并致辞
于毅表示
海油工程将始终践行
保障国家能源安全的责任担当
秉承
“一个团队、一个目标、一座丰碑”
项目建设理念
充分发挥中国海油CG Tank
核心专有技术优势
严格落实全员安全生产责任制
和质量终身负责制
大力推进“智慧工地”建设
保障项目按期投产
努力将金湾“绿能港”二期工程项目
建设为国家优质工程
储罐升顶是利用风机系统
把液化天然气储罐穹顶通过气压
缓慢托升至储罐顶部的预定位置
与罐顶承压环实现契合的过程
是储罐建造过程中
技术难度最大、
安全系数要求最高的
施工工序
为保证2座储罐同步升顶
时间节点的顺利实现
金湾“绿能港”二期工程
春节期间连续施工
通过关键环节、关键人员点对点
采用人力机械资源统一调配
施工目标与计划细化管控
留守激励措施辅助实施等手段
最大程度地推进项目施工进度
本次2座储罐的升顶
分属两个施工标段
采用了两种不同的设计方案
升顶方案的差异
带来了现场施工管理难度
为确保两种气顶升方案
技术合理性和安全性
经内部研讨论证、外部专家审查
专项方案全面审查通过后
从实施组织维度
编制气顶升组织实施方案
项目团队
建立气顶升总指挥组
规范两个施工标段的
气顶升方案问题销项表
组建现场管理实施小组
同步开展两台储罐升顶的销项工作
全力保障了
本次“双升顶”方案的成功实施
金湾“绿能港”二期工程应用
中国海油CGTank®
超大型LNG储罐核心技术
在一期项目基础上
新建5座全球最大27万方储罐
计划于2024年建成投产后
金湾“绿能港”LNG
年处理能力可达700万吨
折合气态天然气100亿立方米
全部投产后将成为
保障大湾区和华南地区
能源安全“主力军”之一
截至目前
金湾“绿能港”二期工程已完成
3座27万立方米储罐升顶
项目团队
将深入贯彻党的二十大精神
坚定不移推动能源绿色低碳发展
全力推进后续施工计划
为接收站按期投产提供坚实保障
