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随着台风“普拉桑”和“贝碧嘉”减弱，江苏吕四港航运逐渐回复正常。9月23日上午，装载着15万立方米LNG低温储罐施工所需9Ni钢板的货轮在吕四港顺利启航，标志着阿尔及利亚LNG储罐项目顺利完成采购工作里程碑，项目物资运输进入高峰期，为项目LNG罐体施工大干做好了物资准备。

国产LNG储罐核心材料

9Ni钢板可长期耐受零下163摄氏度超低温环境，广泛应用于低温运输船、液化天然气（LNG）储罐等超低温压力容器的关键部位，生产技术工艺极具挑战性，是阿尔及利亚LNG新建储罐项目的核心材料。

9Ni被誉为“钢板皇冠上的明珠”，生产工艺流程复杂，对钢板质量要求极高，是国内外业界公认的高技术含量、高生产难度产品，生产技术长期被国外钢铁企业垄断。近年来，中国钢铁生产企业勇于创新，敢于挑战，目前已有多家中国钢厂具备9Ni钢板生产能力。

采购合同签署

项目组全面统筹9Ni钢板采购工作，多次组织设计、采购、施工团队共同讨论，优化设计方案，细化工程图纸，明确施工界面，多次积极开展技术澄清和商务谈判，在统筹项目整体进度计划的基础上，及时完成预制9Ni钢板的采购合同签署。

合同执行

合同执行过程中，采购团队积极开展文件审批、催交协调、检验安排、物流发运等工作，积极与业主SONATRACH团队及当地审查机构沟通，并于2023年和2024年先后组织到钢厂（山东钢铁）和预制厂（大明重工）进行考察和见证试验。

顺利完成制造和检验

在钢厂和预制厂的积极配合下，9Ni钢板顺利完成生产、预制和100%出厂检验，业主对中国企业的制造能力和产品质量表示高度认可，对项目团队的工作给予了充分赞赏。

阿尔及利亚LNG储罐项目

阿尔及利亚LNG储罐项目是炼化工程集团及我公司在非洲承接的第一个EPC总承包项目，该项目位于阿尔及利亚斯基克达港，建设内容为拆除2个原有的7万立方米LNG储罐，在原址新建一座容量为15万立方米的全容型LNG储罐及其配套设施。该项目建成投用后，将进一步提高阿尔及利亚国家石油公司SONATRACH的LNG出口能力。