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绿色能源释放高质量发展新动力

在各方的共同努力之下，当前全球绿色能源变革已经取得了举世瞩目的发展。国际能源署（IEA）日前发布2024年度《世界能源展望》显示，过去10年，化石燃料在全球能源结构中的占比从2013年的82%逐步下降至2023年的80%，而同期全球能源需求增加15%，40%的增长来自清洁能源。得益于技术进步、能源效率提高以及产业结构调整，全球能耗强度不断下降。 

这其中，除了政府政策推动之外，也离不开绿色能源产业链上下游各方的技术创新与协同支持。上述报告指出，自2015年以来，绿色能源技术的全球市场价值已增长了近4倍，到2023年已超过7000亿美元，约为当年全球生产的所有天然气价值的一半。在既定政策情景下，到2035年绿色能源技术的市场将增长近2倍。寻找“绿色搭子”。

再例如，加强塑料污染治理已成为全球共识的背景下，森松国际赋能日本某企业将某型PET回收技术从概念到变为现实。该新技术克服了PET再生技术的瓶颈，采用化学回收方式，通过将PET废料进行挤压，再经过醇解解聚、脱色、除杂、精馏提纯、聚合等步骤，可源源不断地将PET废料回收再生为高纯度食品级PET原料，实现更有效地去除杂质，更大程度上提升废弃PET的高品质回收利用率。

而该项目的整体工程同样采用模块化方式，历时10个月，森松就完成整体项目设计、采购、模块制造、拆分、包装运输等工作，以更快速度帮助客户提升原有产能，提高整体系统的连续运转时间。

“森松不仅有强大的反应器研发能力——能够协同客户根据需求研发新型反应器，甚至微型反应器——森松还能够通过模块化设计，将客户的技术工艺打包落地，变成具体的装置，并且能够在较快的建造周期里交付。”西松江英说。

事实上，这样的研发能力与模块化方式，也成为了森松国际的核心竞争力。其所擅长的深度模块化建造理念，能够为客户降低总安装成本（TIC）、节约工期并大大降低项目建设的风险。在当前竞争激烈的市场中，这些因素对于项目推进的效率和效果至关重要，并帮助客户及时投产，把握市场机遇，提高占有率。

与此同时，这样的模式也能够加速绿色能源变革的进程与效率，为绿色生态发展贡献力量。在这一维度上，森松国际的这些合作方也已经超出了传统意义上的“客户”含义。他们更像是促进绿色发展道路上的“搭子”，各方发挥其所长，进一步扩大绿色生态“朋友圈”从而实现绿色可持续的蓝图。 

事实上，在此次全球绿色能源生态论坛上，除了森松国际之外，还有如霍尼韦尔、日本JFE钢铁、加拿大生物质能源企业Enerkem、德国能源技术企业FEV等绿色能源产业链上的各类参与者，中国石油大学和中国科学院的教授们以及来自TUV-SUD的绿色项目咨询和认证专家出席。他们也都分享了业内最为前沿的技术、解决方案以及未来绿色能源的趋势判断，并寻求在绿色领域合作赋能的可能性。

霍尼韦尔中国总裁余锋在主旨演讲中提到，霍尼韦尔公司目前围绕自动化、未来航空和能源转型三大发展趋势，在世界范围内为多个行业提供广泛的技术和服务。作为在可持续发展方面拥有丰富经验的企业，霍尼韦尔约60%的新产品研发投入以可持续为导向。

“除了不断加码研发创新技术和解决方案，我们在中国已经建立起覆盖创新、研发、制造等多个环节的本地化完整价值链，并通过技术交流和合作，推动产业链的智能化和可持续发展，为整个产业生态创造价值。”余锋表示。

从技术企业如霍尼韦尔到森松这样的制造型企业，从科研机构到绿色能源的使用主体，他们都在绿色能源产业生态之中扮演着颇为关键的作用。在合作交流之中，不同的企业与机构之间，也相互结成“绿色搭子”，齐力将技术高效落地，赋能绿色发展。

事实上，除了通力协作之外，在绿色产业发展的路径中技术创新则是核心的驱动力。技术突破不仅能够开拓更多的绿色能源新领域，同时还能够降低绿色能源的生产和应用成本，提高绿色能源转换和存储的效率，并将其应用于更广泛的场景和领域。

面对未来市场竞争和行业发展的不确定性，唐志永教授也提出企业应该做好几方面的部署。“首要因素就是技术准备，例如通过技术创新来压缩成本，绿色能源产业是一个长期赛道，因此技术部署颇为关键。此外，还要做好多样性的准备，完全依赖单一绿色能源领域，将来可能会受到一定的竞争冲击。” 

目前，不同企业也都在积极探索更前沿的绿色能源创新方向。 

例如森松国际也捕捉到了绿氨的市场前景。根据主要原料氢气的碳足迹，合成氨可分为灰氨、蓝氨和绿氨。其中，绿氨是以可再生能源为动力进行电解水制氢，再与氮通过热催化或电催化等技术合成，即以绿氢制备绿氨。 

根据毕马威发布《绿氨行业概览与展望》报告预计，到2030年，全球绿氨市场规模将达到54.8亿美元，以2021年3600万美元的规模为基准，年均复合增长率高达74.8%。

和其他可再生能源一样，绿氨虽然具有较强市场前景，但是在技术推进的过程中，则需要各方赋能，例如如何将技术更高效地一体化运作落地，并能够充足且低成本实现绿氨供应。而在这样的转化落地之中，森松这样的企业则能够发挥其优势，为绿色能源的上下游链接运用提供完整的解决方案。

除此之外，在本次论坛上，余锋也分享了霍尼韦尔的可持续航空燃料工艺技术成果，“它能够适用于包括地沟油、藻油、废弃脂肪、非食用植物油、乙醇以及电子甲醇（e-Methanol）等在内的各类广泛的可再生原料。与石油基燃料相比，采用霍尼韦尔技术生产的可持续航空燃料可在整个生命周期内减少60%到80%的温室气体，助力航空业实现能源转型。目前，我们已在江苏、四川和内蒙古等多地展开相关合作项目。”

在中国，这也属于蓝海地带。虽然目前中国可持续航空燃料的应用还处于起步阶段，但在国家政策的鼓励和支持下，发展势头强劲。在产能规模方面，根据相关咨询机构的预测，到2030年，中国的可持续航空燃料需求量将达到300万吨/年，而到2050年，这一数字可能达到8,600万吨/年，这意味着20年内接近30倍的增长。

无论是对绿色能源的创新探索，还是将技术从概念变成现实，从整体上看，在全球各大经济体都在大力推进绿色发展、积极深化国际绿色合作的进程中，商业企业在其中扮演着颇为关键的角色。

事实上，这也是此次全球绿色能源生态论坛也透露出的一个关键信号——通过技术创新和各方合作，全球绿色能源产业生态才能够形成。在这样的生态之中，在绿色产业链的不同环节则能够更高效地发挥出自身的智慧与力量，进一步推动绿色转型，实现“双碳”目标。

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