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近日，由中国成达工程有限公司（以下简称“中国成达”）自主设计的首台国产化大型甲醇合成塔在全球单体最大甲醇装置——宁夏宝丰能源220万吨/年甲醇装置中成功投产，标志该合成塔成功实现国产化。

自JM Davy工艺技术引进以来，该甲醇合成塔全部依赖国外进口。2011年起，中国成达致力于该甲醇合成塔的国产化研究，成立课题组，投入了大量人力和专业软硬件，攻克了多个技术难点，先后完成了运行装置的调研、方案设计、模拟设计等研究工作。课题组采用先进的有限元分析设计手段，精确地分析各部件在各类工况条件下的受力状态，并首次将汽包、合成塔本体、上升管和下降管形成整体系统，建立了准确的数学模型分析计算各个工况的承载情况，在实现轻量化设计的同时，保证了整个系统及该设备的最终安全。JM Davy工艺技术的甲醇装置，其核心设备甲醇合成塔具有生产能力大、放大几乎不受结构限制等优点，但结构复杂，对设计、制造能力要求高。针对以上弊端，中国成达在核心元件管束的设计过程中，采用自编程序，解决空间布管问题；通过三维立体模型模拟，避免空间弯曲管束之间的干涉隐患；采用专利结构实现管束组装过程的简易化；实现管束的参数化设计。中国成达的优化创新，大大降低了成本，缩短了制造工期，得到了专利商JM Davy的充分肯定，并获得了该甲醇合成塔国产化的设计授权。

本次甲醇合成塔国产化技术成功应用在国内大型甲醇装置中，大大缩短了设备供货周期、降低了设备采购成本，打破了该设备长期只能依赖进口的局面，是中国成达又一次以设计研发促进化工装置核心设备国产化、推动先进制造的成功案例，势必增强中国成达在国内外市场的核心竞争力。