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6月初

两份新签订的渤海油田维修服务合同

首次增加了“项修费率”选项

服务费用以服务选项订单的形式结算

“项修模式”应运而生

面对疫情防控和低油价挑战，中海油能源发展股份有限公司（简称海油发展）创新商务模式积极应对。

传统模式下，海油发展往往针对具体的维修项目“一事一议”，一项维修往往涉及大小订单十余项，“牵一发而动全身”，整体成本与效率调控难以“步调统一”。

“项修模式”以整体项目进行结算，增设项修订单预算费用控制成本流程，每个项修订单规定施工天数，严格控制外包费用；整体统筹施工计划，合作双方提前沟通“合并同类项”，优化整合同平台同类型工作，通过制订更加科学合理的施工计划，节约机具使用，降低运输能耗，预计可节约成本5%，增加人机料费率10%以上。

经济效益层面，相较于按天数按环节收取“人员费”，新模式采用“统包”形式——一单合同，负责到底。在保证质量的前提下，以高效为原则，最大限度缩短工期节省用料，进一步降低双方成本。

技术创新层面，传统商务模式“人天数”的测算使技术人员往往缺乏技术创新动力。从“干完活”到“干好活”，“项修模式”使技术人员拥有更加灵活的空间统筹检维修策略、有的放矢开展科技创新和技改技革，更有利于技术梯队建设和人才培养。

此外，“项修模式”一单“统包”简化了合作双方谈判、审批流程，提升了服务响应时效，双方整体效益均实现大幅提升。

今年5月，有限公司湛江分公司（简称有限湛江）开启边际油田非常规修井模式，较常规作业节约近300万元，降本效果显著。

“点多面广”的庞杂业务体系看似“众口难调”，若以业务板块全产业链优势统筹资源，逐步将单兵日费制的模式转变成集约技术引领型模式，将更利于协同发展。

海油发展以自安装井口平台投资建造为基础，积极为有限公司涠洲12-8东项目提供油田开发工程与生产一体化服务，形成“共享共担”合作模式，为优化边际油田开发提供了新样本。

在油田开发前期，海油发展主动配合编制油田开发方案，与有限湛江签订一体化服务意向书，通过技术与商务模式创新，降低开发成本，促成项目方案顺利落地；在项目决策流程中，双方共同开展项目筹备及设计工作，并适时签订一体化服务合同；生产及服务费用按照固定与浮动相结合的形式，与油价及油田产量密切相关，实现收益共享、风险共担。

为此，海油发展专门成立了边际油田开发项目组，有效整合内部专业技术资源，为油气勘探开发提供工程生产一体化服务。

针对协同发展，他们算了一道数学题：针对客户做减法，通过风险共担的“交钥匙”模式，优化技术管理节约工期，降低作业成本；眼光向内做加法，打破专业壁垒，统筹整合多种业务能力，成功带动信息科技、物流服务、安全环保技术和配餐等多板块发展。

截至目前，公司已累计签订一体化服务合同超5亿元，完成一体化服务70余井次，实现收入近3亿元，为客户实现增产近百万立方米，减少作业支出近亿元。