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世界上最大的石油公司之一正向“零排放”的目标迈进。

10月27日，英国石油公司（bp）发布第三季度财报，报告期内bp实现大幅减亏：三季度归属于股东的净亏损额为5亿美元，较上一季度168亿美元的亏损额减少约97%，净利润8600万美元。

这一数据，远远超出了此前市场对BP在第三季度亏损1.168亿美元的预测。BP首席执行官伯纳德·鲁尼（Bernard Looney在声明中说：“尽管环境充满挑战，但我们正在做到这一点—在转型中表现出色。”

鲁尼提到的转型，正是公司雄心勃勃的“告别石油”计划。今年8月，鲁尼履职BP后，提出将大幅度削减油气业务:公司在2030年前对低碳能源资源的投资将增加10倍，并最终以峰值水平为基准，将其油气业务削减75%。鲁尼还提出，在2050年之前实现净零碳排放。

转型本来就伴有阵痛，而疫情的肆虐更是一度导致全球原油需求的崩塌，石油价格创下了二战以来的最高跌幅。如何在激进的起飞后平稳降落，成了当下BP面临的考题。

“放弃石油”

原油行业的危机并非源于新冠肺炎疫情。

由于运营成本的上升和原油价格的低位徘徊，在新冠肺炎疫情之前，全球主要股市指数的各大石油公司股价都已经严重落后其他股票。

当然，超级石油巨头们依然风光。2020年的《财富》世界500强排名中，石油天然气巨头们成绩耀眼，在前10名中拿下5席。中石化以全年4070.09亿美元的收入，高居世界500强榜单亚军，仅次于美国零售巨头沃尔玛，中石油以3791.3亿美元的收入位居第四，荷兰皇家壳牌以3521.06亿美元紧随其后，沙特阿美以3297.84亿美元名列第六，BP（英国石油）以2826.16亿美元位居第八。

不过，受原油价格下滑的影响，能源巨头们的利润也受到了重创。数据显示，世界500强中的原油公司，2019年的总利润较2018年下跌了33%，其中BP的利润暴跌了57%。

越来越多的投资者也抛售了他们的油气股票。

2019年，全球重要油气生产国之一的挪威，其政府成立的主权财富基金抛售了手中持有的所有油气勘探公司的股票。今年6月，BP宣布以50亿美元的价格将其石化业务出售给私营竞争对手英力士。

李嘉诚也开始抛售自己的油气资产。1986年，李嘉诚以32亿港元收购加拿大老牌石油公司赫斯基能源52%的股权，并公开表示，这是他一生中最伟大的投资。今年10月，李嘉诚将赫斯基能源部分股权以38亿加元的价格卖给了加拿大的油砂生产商Cenovus Energy。

即便是单纯从金融风险的角度考虑，从资产组合中剔除能源股也是目前比较明智的选择。Carbon Tracker Initiative的油气开采负责人安德鲁格兰特说：“投资者可能对环境一点都不关心，但眼下，金融法规已经与环保法规接轨。”

鲁尼已经意识到，BP已经无法应对日益严峻的气候变化。他说：“如果不采取行动，全球的未来将会黯淡无光。”

其他巨头也在行动。荷兰皇家壳牌、意大利原油巨头ENI以及法国的道达尔均宣布到2050年实现净零碳排放的目标。西班牙石油公司雷普索尔和挪威国家石油公司也作出了类似的声明，承诺加大对可再生能源的投资，并提升原油生产的能源效率。

加速转型

新冠肺炎疫情加速了BP转型。

原油期货价格在4月一度跌至负值，这在历史上还是首次。“当前挑战的规模可谓是前所未有。”他将其称之为“残酷的环境”。

10月，国际能源机构（IEA）表示，鉴于新冠肺炎病例数急剧增加，影响到石油市场复苏的前景，石油生产商可能需要等到2023年，全球油价才能重回每桶50美元。

BP第一季度财报显示，公司的债务超过了60亿美元，亏损达到了44亿美元，而去年同期则是近30亿美元的盈利。6月，BP宣布全球裁员一万人，这一裁员正值BP转型之际。在回应媒体提问时，公司发言人称，新冠肺炎疫情及其带来的经济影响，强化了公司作出改变的决心，并加速了这一进程。同月，该公司警告称即将对其资产价值进行高达175亿美元的减记（实际减记额为174亿美元）。

8月初则传来了一个更不幸的消息：BP财报称第二季度亏损168亿美元。在发布二季度财报的同时，CEO宣布了一项新战略的重点：帮助公司转向清洁能源，2050年或之前成为零碳排放公司。

10月14日，BP股价跌至2.7美元，为1995年3月以来的最低点。市场分析认为，BP可能面临双重风险：向低碳能源的昂贵且有财务风险的过渡，以及石油行业前景的不确定性风险。

然而，这些并没有动摇鲁尼转型的决心。

BP的步伐在三季度加快。截至今年9月底，BP风力发电净容量为1072兆瓦，而去年同期为926兆瓦。今年9月，BP首次涉足海上风电项目，耗资11亿美元从挪威Equinor手中购入了美国两个风电项目一半的股权。BP还与微软建立合作伙伴关系，将向微软提供可再生能源。

不过，作为投资数额大、回报周期长的新能源业务，它们短时间还很难为BP带来收益。

昂贵零排放

BP的坚持和时代的趋势不无关系，当下各国政府都在力行零排放。若坚持走原来的传统能源发展路径，很有可能会被时代抛在后头。

例如，加利福尼亚州是19世纪和20世纪初美国石油工业的先驱，如今加州已宣布致力于应对气候变化，加大可再生能源的使用比重。按计划，2035年该州新出售的乘用车和卡车将实现100%零排放。

BP的大本营英国也计划在2050年实现温室气体净零排放。疫情以来，英国政府屡屡因未能制定绿色复苏计划以确保实现2050年温室气体净零排放的目标而遭到抨击。

显然，鲁尼的规划对于BP来说称得上是提早预防危机的发生。不过，虽然三季度盈利，BP的挑战依然艰巨。

众所周知，能源转型需要投入巨大的成本。分析师哈格里夫斯（PeterHargreaves）表示，BP的绿色能源计划在短期内可能是“昂贵的”。该公司计划在未来十年内将低碳技术的预算从5亿美元（占其总支出的3%）增加至50亿美元（占其总预算的近三分之一）。

未来，BP除了要投资更清洁、更绿色的新能源，还要同时保持其资产负债表的可控性。任何一项都是异常艰巨的任务。“直到油价恢复之前，它都会流失现金，”哈格里夫斯说，“管理层实际上别无选择，只能降低成本并渡过难关。”

BP是否成功转型，目前悬念还太多。正如其广告所写：“世界需要更多能源，也需要更少的碳排放，两者能否兼得？”