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中石化将氢能作为主要发展方向，着眼于氢能源完整产业链的全方位布局。作为中国最大的氢能源供应商之一，中石化年产氢气能力已超300万吨，约占全国总产量的14%。2020年9月，中石化宣布，拥有自主知识产权的首套高纯氢气生产示范装置成功投产，在国内首次将炼厂副产氢气提纯至99.999%，远高于国家标准。

在氢能储运方面，中石化通过大量资金投入和科研攻关，积极推动科技创新，有效提高储运技术水平、降低储运成本。截至2020年底，中国建成的加氢站逾100座，中石化在“十四五”期间规划建设1000座加氢站或油氢合建站，打造中国第一大氢能公司，加快向“油气氢电非”综合能源服务商转型。

中国海油在立足当前，加大减排措施与提升低碳能源供给相结合，提高天然气产量占比的同时，着眼长远，积极探索绿色低碳能源的转型发展，发挥自身优势拓展新业务。

2021年3月15日，中国海油宣布，中国海上全新“绿色油田”——曹妃甸6-4油田建成投产。曹妃甸6-4油田通过引入岸电工程，将陆地电网的电力通过海底电缆输送到海上平台，预计每年将减少燃油主机原油消耗1.1万吨，年均节约能源约1.6万吨标煤，相当于减少二氧化碳排放4万吨。

海上具有丰富的风能资源，随着海上风电技术日趋成熟，海上风电市场发展迅速。中国海油结合自身优势，已提前布局海上风电业务。早在2006年，中国海油便已成立新能源办公室，将海上风电列为未来30年重点投入的领域。

2020年7月，中国海洋石油集团有限公司全资子公司中海油融风能源有限公司于上海正式挂牌成立，标志着中海油布局新能源并将战略目标主要指向风能发电。凭借多年在海上风电领域的科技研发积累，第一个海上风力发电项目很快并网发电，预计年上网电量达约8.6亿千瓦时，与常规燃煤火电机组相比，可节约标准煤27.9万吨，减排二氧化碳57.1万吨。

在保障国家能源安全的前提下，推动多元化转型，促进低碳、绿色、可持续发展将是中国传统油气企业未来几十年的主题。