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广东石化项目共计211台大件设备，制造任务集中在国内少数几家实力较强的制造厂商。受疫情、资金周转、订单过多、交货期重合等因素影响，面对广东石化项目对设备到货的进度要求，几家制造商均表现出不同程度的力不从心，对多台关键设备提出延迟交货的申请。为确保建设工期，公司自2020年9月起就全面启动了设备催交催运工作。公司主要领导多次通过电话、视频等方式与总部分管部门、制造厂商领导进行沟通、催促；公司分管领导带队，分组到各重点制造厂商现场催交；商务、PMT、EPC等单位派出专人常驻重点厂家进行坐催。

每一次到访厂家，他们不再简单的提要求、听汇报，而是组织各专业人员召开专题会议，从业主角度出谋划策，帮助厂家优化工作流程，对每一台设备理清施工计划、倒排工期，督促增加人机资源配置、加班加点进行赶工；驻厂家催货的同志不仅每日查阅厂家进度报表，而且深入车间，到各个制造生产线上去现场监督；厂家反映资金周转缺口较大，公司和各EPC总包就从付款政策上给予倾斜，从按批次付款改成按件、按船付款；制造过程需要与设计单位、施工单位对接数据，公司便要求设计方、施工方均要派专人到厂家现场进行沟通确认，以达到最高效率；催交人员经常与厂方人员共同踏勘设备出厂和运输路线，现场核查装船细节，全程跟踪各个环节，经常在一天内从制造厂往返发运码头两三次。