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近日，珠江钢管连云港公司的“菲律宾海上导管架项目”45米超长桩管顺利开始交付。

菲律宾海上导管架项目是珠江钢管连云港公司承接的第一个导管架项目，该项目位于菲律宾八打雁市八打雁湾东部，用于建设八打雁港的LNG码头。建成后，该码头将成为吕宋岛LNG进口的最主要的通道。珠江钢管承接了该码头的15个栈桥导管架以及栈桥顶部平台的生产和制作，项目总计14000吨，其中包括的140支码头打桩用管的单长长度均要求达到45米，对于技术要求十分苛刻。

据了解，该项目钢管桩的直线度要求是0.1%，且总长的总直线偏离不超过30mm，针对如此长的对接桩管，直线度很难保证，且对接拼装时环焊缝之间很容易存在错边。为了满足项目的要求，珠江钢管连云港公司预先制作了一条加长的轨道，将每段管节放在轨道上，然后进行管节的预焊组装。但是，在实际预焊组装时，由于管节的壁厚大，仍然很容易在预环焊过程中产生错边，此工序的顺利完成，极大考验了焊接技术人员的操作技能和细致程度。

此外，该长管项目在外焊环节也存在不小挑战。外焊前，需要将组装预焊的位置进行碳棒清根，但是由于本身的壁厚大，实际在组装预焊时焊道上的预焊位置较厚，清根时需要清理的深度较大，很容易烧穿，需要现场一层一层地慢慢清理，以防止烧穿。清根后，外焊需要进行最多达10次埋弧焊接才能保证焊满整个焊道，且每道焊完后需调整外焊的外置，以保证焊接质量达到最佳。

本次“菲律宾海上导管架项目”45米超长桩管是珠江钢管连云港公司首次生产该类超长桩管，在与厦门成大的通力合作之下，整个项目进展顺利。凭借一贯坚持的勇于攻坚克难、积极全力奋战的精神，珠江钢管再攻一城，严格保证了订单交付的质量和交期，为连云港公司后续制作满足API 2B《结构钢管制造规范》的结构类桩管打下了坚实基础，同时给大家对后续结构类超长桩管的订单生产增强了信心！