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作者  |  蒙苏

去年11月，TechnipFMC 发起“50by30”计划，其目标是到2030年将范围1和范围2的温室气体排放量减少50%。 

该公司最大的排放源是他们的海上船队。因此，公司专注于两个要素： 

首先是生物燃料。“生物燃料面临的挑战是可用性、可及性和可负担性，要实现这一目标需要数年时间。” 

二是混电。今年早些时候，该公司将其潜水支援船Deep Arctic改装为使用混合电池供电。这使船舶的排放量减少了20%。这是该公司第二艘转换为混合电池动力的船舶。 

至于新能源，这家老牌海上油服企业致力于成为“未来能源转型的建筑师和推动者”。公司专注于四个关键领域：风能、波浪能、绿色氢能和碳储存。

TechnipFMC在海上浮动风力和波浪方面拥有多个合作伙伴，其中包括Bombora。两家公司正在开展 InSPIRE（具有创新可再生能源的集成半潜平台）项目，使用Bombora的mWave技术开发一种混合系统。混合动力系统演示器将提供6MW（2MW波浪能和4MW风能），其次是系列1和系列2商业平台，预计分别提供12MW和18MW。

Deep Purple系统利用海上风能从海水中提取绿色氢气 

在过去四年中，TechnipFMC 一直在开发Deep Purple能源系统，将海上可再生能源作为输入，并生产绿氢。“当有更多的能量输入而不是需要时，氢气就会在海底生产、转化和储存，当可再生能源输入低于需求量时，我们会将氢气重新转化为电能。” 总裁兰德斯介绍。 

目前，有多项试点和研究正在该公司进行。而公司最感兴趣的是储氢方面的技术解决方案。

Dril-Quip首席执行官德贝里表示，油服公司必须不断寻找帮助客户提高效率的方法，同时参与能源转型。油田服务行业正在经历一场变革，这一过程将重塑该行业，但需要数十年才能完成。 

自2015年油价下跌以来，油服公司不得不改变其海上作业的成本基础，运营商也面临着降低自身成本的压力。随着社会压力的增加、气候变化和环境治理的要求，突然之间，减碳已成为油服业务的关键部分。 

脱碳有助于推动该行业进入一个新时代，因此油田服务公司应该最大限度地利用其现有技术用于减排减碳。 

德贝里表示，根据Dril-Quip目前业务和技术，将锁定“碳捕获、利用和储存”（CCUS）以及地热，同时其他常规业务将继续进行。 

他预测，到2035年，市场上的油气将减少3700万桶/天，其中40%来自海上。那些桶得换了。但即便富裕国家持续减少油气使用，世界其他地区仍将需要它们。全球有近10亿人还没用上电，他认为，即使能源部门减少了碳排放，石油仍将在能源结构中发挥持久作用。

个人杰出成就奖

今年的公司、组织和机构杰出成就奖授予阿布扎比国家石油公司 (ADNOC)，以表彰其尖端的全景数字指挥中心。该完全集成平台成立于2017年11月，为ADNOC 提供了独特的功能，可以分配和集中代表ADNOC集团14家公司整个价值链的 200多个仪表板，同时显示来自所有运营地点和工厂的 250,000 个实时数据点。该平台还提供了海上和陆上设施之间的完整数据集成。