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2011月12日，在项目部及采购团队的精心组织和策划下，成达公司沙特纯碱及氯化钙项目核心重件由上海港顺利启航，运往沙特项目现场。自今年1月15日首批货物运抵现场至今该项目已运输10船设备，最后一船设备也将于本月底发运，标志着该项目主要运输任务基本完成。

为了尽可能降低施工风险，保证施工进度，沙特纯碱及氯化钙项目采用了模块化和集装化的设计思路，因此设备尺寸普遍较大，给运输工作带来很大难度。本次核心重件设备包含9件预制建筑以及氯化钙装置的3件超限货物和部分超限静设备。运输货物中最大长度32.6米、最大高度11.5米、最大宽度15.3米，单件最大重量达240吨；单航次运输体积约18,000计费吨。项目组以“造得出、运得走”为原则，提前一年时间就开始筹备运输吊装方案、集港方案和配载方案，并在2021年极不稳定的航运市场下，抓住时机提前锁定船舶，保证了本批次重件设备的安全、及时发运，为实现“大干90天”的年终目标任务打下坚实的基础，为项目的顺利推进保驾护航。

沙特纯碱及氯化钙项目包括年产30万吨纯碱装置、年产30万吨氯化钙装置及相关配套公辅工程，整个化工装置采用“中国标准、中国技术、中国制造”，工艺技术为成达公司自有技术。该项目是海湾阿拉伯国家合作委员会(GCC)的第一个纯碱项目，也是该区域第一个非油气背景的化工项目，建成后将成为该地区的标杆和示范项目，并为中东地区国家发展和中沙两国的友谊做出较大贡献。