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三月，和煦的春风中乌丹玫瑰盛开着，两组SPMT（自行式液压平板车）缓缓驶入了沙特纯碱及氯化钙项目现场，车板上的庞然大物正是该项目的核心设备——两台整体式撬装锅炉（Plug & Play，单台重400吨、长21米、宽14米、高12米）。这两台整体式撬装锅炉以模块化形式一次性运输到项目现场并一次性安装就位，标志着本项目模块化和高度预制化的执行策略成功实现，也标志着成达公司在模块化、预制化、撬装化的工程技术探索方面取得了阶段性成果。

“模块化设计、工厂化预制、撬装化安装”（简称“三化”）是工程行业转型升级，提高管理、效率和技术水平，提升本质安全水平，增强公司竞争力的必由之路，也是行业未来的发展趋势。近年来，成达公司坚持在项目设计、采购、施工各环节中进行“三化”的摸索和探讨。沙特纯碱及氯化钙项目在模块化、预制化、撬装化工程技术探索中取得的阶段性成果为公司“三化”的实施和应用积累了宝贵的经验。

沙特纯碱及氯化钙项目在刚刚进入详细设计的时候，就遭遇了新冠疫情，给本来就紧张的项目进度和极具挑战的现场施工带来了更多的困难。在公司的统一部署下，项目组审时度势，及时地调整了供货技术要求和运输措施。除了锅炉，项目的配电室、汽轮发电机组、柴油发电机组等均采用了模块化、预制化、撬装化的工程技术模式，不仅突破了疫情带来的影响，还提高了工程质量、减少了交工尾项、保障了项目进度。

配电室模块安装调试仅用60天

沙特纯碱及氯化钙项目全厂所有的高、中、低压变电所均采用模块化深度预制，并且在整个过程中始终坚持“以我为主”的原则：自主设计、自主采购、所有设备交货至组装场地进行预安装。这样“自主”的模块化、高度预制化工程技术不仅提高了产品质量、减少了交工尾项、保证了项目进度，还有效地控制了项目费用。运输团队也从一开始就参与设计，确保“造得出、运得走”，并且全程安排和衔接好模块运输的每一个环节。此外，本项目绝大部分高中低压电气设备约700件套，均安排各厂商提前发货至预装配电室厂房制造商的组装场地，提前安装就位，以模块化形式一次性运输到项目现场并一次性安装就位。模块长度分别是22米至32米，宽度6.6米至15.3米，高度均为5.5米，最大单件模块重240吨。

目前以上所有模块都已到场安装就位，正在紧张地进行受电前的系统调试工作，这期间仅用了60天。

整体式撬装汽轮发电机组安装周期缩短4-6个月

为了进一部加强产品完工质量、控制现场施工风险，经过各专业内部及与厂商之间不断地探讨和方案优化，项目组确定整体式撬装汽轮发电机组方案，将汽轮机、变速箱、机旁润滑油管道、保安油管道和控制油管道等统一集成在了机组底座上；发电机放弃传统的下进气冷却方案，采用成熟的背包式冷却发电机，实现了整体到货，整体撬装，无须现场组装。该机组安装周期至少较同类型散装机组缩短了4-6个月，还避免了散装机组在供货时常常出现的错供、漏供导致的诸多不可控风险。更重要的是，汽轮机和发电机均在出厂前完成了试车，避免了现场组装的机械风险。

预制柴油发电机组极大地减少了现场工作量

除了上述模块外，本项目的柴油发电机组也采用了整体式模块的设计和建造方案，实现了设备到场后仅需很少的工作即可迅速投用，极大地减少了现场工作量，加快了现场进度。目前本项目的柴油发电机组模块已经部分启动并投入试用。

除此之外，管道预制、现场组焊设备的分块预制这些常见的预制方案在本项目中也得到广泛使用。

沙特纯碱及氯化钙项目模块化、预制化、撬装化工程技术探索和实践为公司的“三化”建设和项目精细化管理积累了宝贵的经验。成达公司在模块化、预制化、撬装化工程技术领域所取得的成绩也为成达公司建设成为专业化、国际化、有限多元化的世界一流工程公司赋能助力。