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为了提高阀门的安全和可靠性，石油和天然气企业一直在自行开发补充性技术规范。不幸的是，由此产生的规范数量多得惊人，反而成了制造商沉重的负担。他们必须加以学习和理解，然后根据所有相关规范制定作业流程。这正是IOGP（国际油气生产商协会）设法解决的问题，他们的计划是整合、汇编各家企业的规范，然后作为一套整体标准发布。

石油企业运营着不计其数的钻井平台、天然气厂、炼油厂和管道网络，对现代生活起着至关重要的作用。这些设施往往必须24/7连续运转。由于产量和价格非同一般，即使生产流程只受到轻微的干扰，也会造成数以百万计的营收损失。对于石油行业使用的阀门而言，它们的成本并不仅仅是制造商价格标签上的数字。

真正的价格其实是潜在的停车期间付出的代价。假设钻井平台上某个阀杆盘根泄漏天然气，那就必须全线停车，找到替换用的阀门，用直升机或船将其送到平台，支付高昂的海上作业费更换泄漏阀门，然后还要应对重启期间的工艺条件紊乱现象。这些还没有将所有相关开支包罗在内，却也足以说明油气生产商对于阀门——以及其它设备——的质量会有多重视。

1、分头出击

通过对很多故障进行根本原因分析，世界各地的油企都发现有必要针对阀门开发一套综合性的质量管理方案。这样的方案往往采用分头出击的手段，针对从设计到运行的整个过程中所有环节进行监督管理（例如严格的供应商资质核准政策，以及制定各种维护规程）。促使企业自行开发质量管理方案的原因之一，就是他们认为现行的阀门设计行业标准，对很多关键因素没有针对性的规范，或是过于笼统。

根据应用场合不同，缺乏针对性的规范不一定每次都会引发问题。以阀门用的聚合物材质密封件为例，质量控制规范可能是制造商内部的规范，也可能是某个国际标准。如果应用场合是冷却水，也许制造商内部规范就足够能保证密封件的正常使用。但如果同样的产品是用在天然气工况，终端用户很可能会坚持采用国际标准，因为天然气泄漏的后果比水严重得多。

2、巨大的成本压缩潜力

不同的企业有不同的质量理念、优先顺序和资源实力。如此，企业制定的补充性准则可能只是寥寥数行通用的纲领，也可能是数百页令人头晕目眩的文件。阀门制造领域的工程师需要时间去消化这些技术要求，或者去针对这些要求，为所有相关操作人员制定内部质量规程。

上述所有环节无疑都需要资金投入，而这些投入都应该计入阀门的最终价格。如果所有相关要求都能汇总整理在一起，成为一套完整而又精简的标准汇编，专门由一家机构负责管理并无条件开放，那将会大幅度降低阀门最终成本，还能加速采购流程。而这就是IOGP正在做的事。

3、I O G P （ 国际油气生产商协会）和JIP33（Joint IndustryProgramme 33，行业联合计划33）

世界经济论坛（WEF）是一个独立的国际非盈利组织，成立于1971年。该组织的宗旨中有一条是改善全球经济。对油气领域进行研究后，WEF相信其可以通过一系列标准化举措降低成本，避免预算超支现象。

为此WEF组织找到了IOGP（国际油气生产商协会）——一家致力于通过共享最佳操作方法，提高安全系数和设备性能的国际组织。IOGP目前共有78家成员企业，代表了全球大约40%的油气总产量。2016年，WEF和IOGP推出了行业联合计划33（JIP33），计划旨在整理和协调一系列相关设备的技术规格，使供应链变得更完善、更快，同时也降低供应链的成本。图1展示了JIP33计划实施之前和之后，两种不同的采购流程。

4、阀门技术规格

目前为止，IOGP已经颁布了四十多种经过整理汇编的技术规格，今后还会增加。这些技术规格涵盖的对象涉及各行各业，例如柴油引擎、电池、起重机等等；这些技术规格都可以从IOGP网站免费下载。针对阀门，已经整理好了以下技术规格：

· S-729 - 控制阀

· S-730 - 法兰接头钢制泄压阀

· S-707 – 开关阀执行器

· S-611 – 闸阀，API Spec 600/603

· S-562 – 球阀，API Spec 6D

· S-563 – 管道和阀门部件材料表（见图2）

· S-731- 海底阀和管道阀操作及安装套件（API）

· S-708 – 海底管道阀

· S-561 – 海底采油树，API Spec 17D

值得特别注意的是，每套JIP33技术规格都不是单独的文件，而是三份文件的组合：

· 一份针对现行行业标准的补充技术规格，例如S-562，与API 6D 配套使用。补充技术规格包含了针对父级标准（此例对应的是API 6D）的补充要求。

· 一份信息明细表，或称为“IRS”，其中包含了规定需要提供文件和单证的清单，和供应商应该提供数据的清单。

· 一份质量要求明细，或称为“QRS”，其中包含了质量管理体系、检验和试验方法。

上述各种文件的产生过程是：首先在IOGP成员中选择若干企业。然后由本机构派遣若干主题专家（SMEs）前往拜访各个相关技术车间，向他们了解各家企业的技术要求，并做分析和比较。通过投票表决的方式，主题专家组草拟一份得到认可的技术要求汇总。随后将汇总交给制造商提供反馈。草拟汇总稿中的各条技术要求，首先要获得制造商的肯定——或者至少不反对——才有可能作为JIP33技术规格文件得到发布。这是为了确保相关技术规格是可行的、合理的。