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据悉，日本FPSO运营商MODEC已签署合同，为埃克森美孚圭亚那海域Uaru油田开发项目提供FPSO前端工程设计（FEED）服务。

在FEED完成之后，MODEC将继续执行该项目的EPCI以及FPSO前10年的运营维护。

MODEC表示Uaru FPSO将采用旗下的M350通用船体，这也是第二艘M350船体用于实际的FPSO项目。第一艘是挪威国油Equinor在巴西的Bacalhau FPSO。

FPSO的设计能力为每天生产250000桶石油，天然气处理能力为每天5.4亿立方英尺，注水能力为每天35万桶，Uaru项目预计将于2026年底投产。

FPSO将部署在水深2000多米的海域，使用SOFEC多点系泊系统，能够储存约200万桶原油。

这是MODEC第一艘部署在圭亚那的FPSO，但这也是MODEC交付的在南美洲服役的第18艘FPSO/FSO。

目前，圭亚那Stabroek区块有两艘FPSO在运行，分别是Liza Destiny和Liza Unity，均由荷兰FPSO公司SBM Offshore交付。SBM Offshore正在建造另外两艘FPSO，同样部署在埃克森美孚 圭亚那的多产Stabroek区块。

埃克森美孚上周表示，在圭亚那Stabroek区块的Yarrow-1和Sailfin-1又有两个新的发现。 

这是今年第八次和第九次发现，将增加该区块此前公布的约110亿桶石油当量。