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1月28日，春节后的第一个工作日，位于大连长兴岛的恒力重工产业园隆重举行运营仪式，标志着沉寂十年之久的闲置资产正式走进崭新春天。

辽宁省委副书记、大连市委书记胡玉亭在仪式上宣布恒力重工产业园正式运营。

去年7月，为贯彻落实国务院关于盘活存量资产、扩大有效投资的有关要求，恒力集团迎难而上挺进高端临海装备制造业，特别成立恒力重工集团，并耗资21.1亿元成功收购STX（大连）资产，以盘活存量资产为突破口，以新增180亿元有效投资为保障，充分利用其先进的产业链和管理理念等优势，调动多年积累的国内外高精尖人才和产业资源，致力打造世界一流绿色船舶建造及高端装备制造基地。

交割以来，恒力重工多措并举、争分夺秒。一方面，着眼全球招募专业化人才，组建国际化运营团队；同时，大刀阔斧进行厂容、厂貌及关键生产线修复。25天，装备制造板块投产；52天，精密铸造板块投产；150天，园区面貌焕然一新，今天正式运营。恒力速度与大连效率、长兴岛活力再次有机融合的同时，为后疫情时代地区社会经济的发展按下“快进键”。

恒力集团始建于1994年，是以炼油、石化、聚酯新材料和纺织全产业链发展的国际型企业，目前在苏州、大连、宿迁、南通、营口、泸州、惠州、贵阳等地建有生产基地，员工17万余人。集团现位列世界500强第75位、中国企业500强第24位。2010年，为响应东北振兴战略号召，形成“从一滴油到一匹布”全产业链发展，恒力集团入驻国家七大石化产业基地之一的大连长兴岛，累计投资2200亿元建设恒力（大连长兴岛）产业园，围绕建设“最安全、最环保，内在优、外在美”的世界一流石化园区目标，已高质量建成1200万吨/年PTA、450万吨/年芳烃、150万吨/年乙烯等项目，创造了多项行业之“最”。

仪式上还进行了合作签约活动，恒力重工与国内外知名供应商、技术机构、设计院签订战略合作协议，涵盖了发动机、钢板供应、智能船型开发等多个领域；与船东签订首批船舶建造订单。

STX破产历史情况

STX造船项目是韩国STX集团于2006年底投资建设，是长兴岛第一个大型招商项目，也是当时辽宁省沿海经济带发展战略中最大的外资项目。STX大连集团14家公司总占地面积5.77平方公里（其中：工业用地约5.2平方公里）；岸线4.78公里。14家公司的核心板块是造船、海工和发动机，曾是世界上规模最大的造船海洋综合生产基地。实际到位注册资本11.25亿美元。至2012年底，累计交付船舶67艘，生产发动机232台，曲轴214根，总资产203亿元。生产高峰时用工达3万人。2013年，受国际经济大环境影响，资金链断裂，此后STX集团下属STX(大连)造船、重工、海洋重工、发动机等13家企业陆续申请破产重整。