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张久平/摄

虽然全球疫情持续蔓延，但“一带一路”建设的步伐并未停滞。4月22日，中国船舶集团有限公司与卡塔尔石油公司在中国北京、上海及卡塔尔多哈三地以“云签约”方式联合签署“中国船舶集团—卡塔尔石油公司液化天然气（LNG）船建造项目”协议，所涉订单总金额超过200亿元人民币，这是中国船企迄今承接的金额最大的造船出口订单。中国船舶集团董事长雷凡培、卡塔尔能源事务部长兼卡塔尔石油总裁萨阿德•谢里达•阿尔卡比出席签约仪式并分别代表双方在协议文本上签字。中国船舶集团副总经理孙伟主持仪式，卡塔尔天然气首席执行官哈利德•本•哈里发•阿勒塔尼、卡塔尔石油商务开发执行副总裁贾西姆•阿尔马拉祖齐等出席。

张黎/摄

中国船舶集团和卡塔尔石油公司将强强联手，依托各自优势在能源运输、装备制造及全球化服务等领域开展广泛合作。卡塔尔石油公司将在中国船舶集团旗下沪东中华造船（集团）有限公司订造系列大型LNG船；沪东中华将保留相应船位，以满足其后续订造需求。此次项目签约是“中国制造”以及CSSC品牌再次获得世界肯定的重要体现，也再次向世界证明了中国船舶工业的强大实力，将为我国高端海洋装备制造实现从“跟随”到“引领”的转变提供有力支撑。

雷凡培在签约仪式上表示，当前新冠肺炎疫情肆虐全球，世界主要经济体均受到严重冲击，深刻影响世界经济复苏与全球经济合作。在这种特殊时刻，卡塔尔石油携手中国船舶集团坚定推进具有划时代意义的卡塔尔北部燃气项目及庞大的LNG船订造计划，充分体现了双方多年来建立的深厚友谊，也彰显了双方携手应对疫情影响、深化全面互利合作的信心和决心。希望双方以此次签约为新的起点，进一步加强交流沟通，积极探索在更多领域开展合作，深化互利共赢，促进优势互补，共同为推动“一带一路”建设、巩固中卡两国经济合作和传统友谊作出新的贡献。

萨阿德•谢里达•阿尔卡比在讲话中指出，这次与我们尊敬的合作伙伴中国船舶集团签署协议，对我们双方加深合作是一个重要的里程碑，将进一步扩大双方之间的战略合作伙伴关系。同时，使我们获得了沪东中华到2027年期间的大部分LNG船产能。我相信，这是为确保我们LNG船队能够适时满足LNG产能增长所做出的正确举措。

“G4+长辉”系列LNG船效果图

此次签约项目中的LNG船型是沪东中华自主研发设计的17.4万立方米新型“G4+长辉”系列LNG船。该船型为沪东中华推出的全新设计船型，在其自主研制的第四代LNG船基础上吸收了当今世界LNG船的最新设计理念和技术标准。该型船具有航速快、性能好、空船重量轻、综合能耗低、液货处理系统与不同航线适配性强、升级兼容性强等特点，相较以往同船型其装载能力增加了800立方米，全船电力系统能耗下降8%。该型船的能耗指标、环保性能以及可靠性要求，均达到世界顶尖水平，赢得了船东高度青睐。

2019年4月22日，卡塔尔石油委托其子公司卡塔尔天然气公司就“百艘LNG船计划”进行招标。中国船舶集团高度重视、精心准备、积极沟通，组织旗下中国船舶工业贸易有限公司（CSTC）联合沪东中华全力推进各项竞标工作。经过一年的不懈努力和先后四轮谈判，中国船舶集团最终在激烈的国际竞争中胜出，为卡塔尔石油建造下一代LNG船，彰显了中国船舶集团在高端海洋装备领域的强大实力。此次签约也将为中国船舶集团完成全年目标任务奠定坚实基础。

来源：《中国船舶报》