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11月5日，第六届中国国际进口博览会在上海开幕。中国船舶集团有限公司党组书记、董事长温刚参加第六届进博会暨虹桥国际经济论坛开幕式，并参加巡馆活动。中国船舶集团党组成员、副总经理盛纪纲应邀参加虹桥国际经济论坛“开放创新赋能企业发展”分论坛，出席11月6日下午举行的第六届进博会国资委中央企业交易团中国船舶交易分团采购集中签约仪式并致辞。

11月6日，在第六届中国国际进口博览会期间，中国船舶集团举行国际采购集中签约仪式，旗下7家成员单位与来自9个国家和地区的17家国际合作伙伴进行了20个项目的集中签约，累计总金额达4.82亿美元（约合人民币35.04亿元），同比增长18%。

具体来看，此次签约交易产品涵盖主机、再液化装置、滚装设备、液化天然气（LNG）供气系统、液货系统等船舶建造领域的各类重要配套设备。这些签约将有效推动国际国内市场融合互鉴，为国际船舶交易市场的日益繁荣贡献中国船舶力量。

参与签约的中国船舶集团企业包括沪东中华、黄埔文冲、广船国际、陕柴重工、江南造船、外高桥造船和中船贸易，签约国际供应商包括瑞典阿法拉伐（Alfa Laval）、康士廉（Consilium Marine）、麦基嘉（MacGregor）；日本中岛螺旋桨（Nakashima Propelle）、吉田号（Yoshidago）、大发柴油机（Daihatsu Diesel）；韩国现代重工、东和恩泰（Donghwa Entec）、船宝工业（Sunbo Industries）；美国艾默生（Emerson）、LGE、香港海通（HOI TUNG）、香港海翔（Hai Cheung）；罗罗动力（Rolls-Royce Solutions）、瑞诚实业(SHUI SHING INDUSTRIAL)、法国液空（(Air Liquide)）、丹麦丹佛斯（Danfoss fire safety）。

中国进博会已经走入第六个年头，中国船舶集团是历届进博会的积极参与者，也是贸易自由化、经济全球化的坚定实践者。从首届进博会开始，中国船舶集团每届都有一批重要合同签约，且履约情况良好，其中备受关注的首制国产大型邮轮“爱达·魔都号”于11月4日正式命名交付，并将于2024年元旦正式投入运营，执航以上海为母港的国际邮轮航线，并适时推出海上丝绸之路邮轮航线。进博会期间，观众还能在国家馆先睹“爱达·魔都号”真容，展示内容由3米大型邮轮船模、L形巨幕、启航操作推杆系统三种装置组成。

第六届进博会于11月5～10日在国家会展中心（上海）举行。在国务院国资委领导下，中国船舶集团积极履行央企责任，在巩固深化往届进博会好做法的基础上，由集团公司领导牵头，组建中国船舶交易分团组织机构，统筹做好交易组织，协调所属企业做好采购需求统计等工作，并根据调研摸底情况制定第六届进博会集团公司采购计划，策划并组织现场活动等工作，全力确保进博会各项工作的有序进行。中国船舶集团参加本届进博会专业观众观展活动的人数较往届有明显提升。

在2022年第五届进博会期间，中国船舶集团旗下八家企业先后与18家国际合作伙伴，进行了21个项目的集中签约。签约累计总金额达4.5亿美元（约合32亿元人民币），比上一届增长205.5%。

2021年第四届进博会上，中国船舶集团及旗下七家企业与来自德国、芬兰、日本等国家和地区的26家合作商，进行了31个项目签约，总金额达14亿元。

在2020年第三届进博会上，中国船舶集团所属七家企业，与19家合作商进行了23个项目签约，总金额1.14亿美元。

中国船舶集团由中国船舶工业集团（下称中船集团）和中国船舶重工集团在2019年联合重组而成。在2019年第二届进博会上，中船集团与35家国外供应商签署了44个项目，总金额3.28亿美元。

在2018年首届进博会上，中船集团与20家国外供应商签署了24个项目。其中包括中船集团与美国嘉年华集团、意大利芬坎蒂尼集团签订的2+4艘13.5万总吨Vista级大型邮轮建造项目。