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澳大利亚能源巨头伍德赛德公司（Woodside）已向该国近海监管机构提交环境计划（EP），计划在澳大利亚沿海进行钻探和海底安装活动，以增加油气储量。

澳大利亚国家海洋石油安全与环境管理局（NOPSEMA）已确认，伍德赛德提交了一份钻井和海底安装的环境计划，提议开发Julimar开发项目第三阶段（JDP3）油井，安装海底基础设施，这些设施将与Dampier西北约 169 公里处联邦水域内现有的Julimar油田生产系统相连接，该系统在WA-49-L生产许可证范围内，也在 WA-26-PL 和 WA-29-PL 的流水线/管道内。

该环境计划主要是在 Julimar 油田钻探四口井，在WA-49-L油田的 Penfolds勘探区钻探一口井，以及水下安装、预试运行和冷试运行等活动，直至引入碳氢化合物。现拟将两口井连接至一个新的双槽生产歧管 (JULB)，该歧管将通过约 2.5 千米的柔性流水线连接到JDP2 18" 流水线内现有的在线三通 (ILT) 组件上。

此外，Penfolds 勘探区的油井将通过长约4.4 千米的柔性管线与 JULB 管汇相连。与 JULB 集管相连的第二口井将偏离集管约 100 米，并将通过一条柔性跳线与 JULB 集管相连。伍德赛德公司对此做出解释，将安装两根新的海底脐带管和相关飞行导线，为新井提供所需的控制装置。

伍德赛德计划将三口油井接入现有 JULA 生产管汇空槽中。其中两口井将与 JULA 管汇偏离约 300 米，但计划通过约2km的柔性出油管线将另一口进入J85油藏的井与JULA歧管连接。伍德赛德强调，JDP3生产系统使用寿命为25年，将通过现有的一期和二期基础设施以及雪佛龙运营的Wheatstone平台和陆上液化天然气工厂，从Julimar和Penfolds储层生产碳氢化合物。

计划中的油井将通过系泊半潜式移动式近海钻井装置（MODU） 或具有系泊系统又有动态定位（DP）系统的混合式 MODU 钻探。混合式 MODU 可根据需要进行动态定位系统。每口井钻探活动预计需要60 天，可在一年中任何时间进行。流水线、脐带缆、集流管和其余海底基础设施将由一艘初级安装船（PIV）进行安装和测试，该船还可能支持启动前的冷调试。

此外，伍德赛德还表示，冷调试也可以使用水下检查、维护和修理（IMR）船来进行，圣诞树可由 MODU 或 IMR 船安装。海底安装预计需要 60 天左右，也可在一年中任何时间进行。开发活动可以作为单个活动进行，也可以在多个活动中进行。

伍德赛德表示，如有需要，它可能会对本次勘探计划中钻探 JDP3 开发井以及 JULA 或 Brunello 歧管生产井开展干预或修井活动。伍德赛德在钻井过程中还可能需要开展其他应急活动包括弃井、重新开钻、侧钻、停井、将井口组件留在原位、沉积物调动和搬迁、通风、试井/卸井以及紧急断开连接。

由雪佛龙代表惠斯登（Wheatstone ）合资企业运营，惠斯登液化天然气公司处理来自离西澳大利亚翁斯洛（Onslow）220公里处的海上Wheatstone 、Julimar和Brunello气田的天然气。一旦全面投产，Wheatstone 液化天然气公司将为伍德赛德的年度液化天然气和国内天然气产量贡献超过 1300万桶油当量。

伍德赛德一直忙于开展多个碳氢化合物项目。2023 年 9 月，其在美国墨西哥湾启动了一个深水石油项目，计划在2024年开采第一批石油。