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据悉，多达五家承包商就为巴国油（Petrobras）Buzios-11 盐下油田提供刚性立管海底设施正展开激烈角逐，计划于本月晚些时候提交投标。

Petrobras计划于1月31日接受商业报价，涉及Buzios-11盐下油田的SURF系统。而在大约一个月前，该公司将 Buzios-10 的SURF 项目授予了总部位于瑞士的 Allseas。

消息人士称，Buzios-11 的SURF 项目价值可能接近 20 亿美元，多家海底服务供应商对参与招标展现出了积极意愿。

Buzios-11 将于 2027 年投产，采用 P-83 型FPSO，该船由新加坡造船集团Seatrium 提供，并由Petrobras拥有并运营。

Buzios-11 的SURF 项目涵盖 113 公里的刚性立管，用于 15 口开发井，包括 8 口采油井和 7 口水气交替 (WAG) 注入井。

Petrobras希望使用八英寸的刚性管道，这些管道必须能够承受高浓度的二氧化碳和硫化氢等污染物，并能在水深约 2000 米的环境中运行 30 年。

消息人士称，多达五家承包商正在考虑为 Buzios-11 SURF 项目提供报价，其中可能有一位新晋竞标者，或成为此次竞争的意外因素。

据悉，TechnipFMC、Subsea7、Saipem 和 Allseas 等传统供应商均会参与招标项目，但意料之外的第五家竞争者或许会搅动局势。

消息人士称，葡萄牙Mota-Engil、美国McDermott International和中国海洋石油（COOEC）正在筹备组成一个联合体。