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4月23日，由华北分公司负责设计的中化兴中六期扩建项目顺利通过交工验收，世界最大单体石油岛—舟山岙山岛实现扩容，将大大推进中化兴中石油转运（舟山）公司保税燃料油加注业务及期货交割库业务的发展，进一步促进浙江自贸区油品全产业链建设。

中化兴中六期扩建项目共建设14座外浮顶储罐，总库容41万立方米，是华北分公司近年来承接的第一个大型燃料油仓储库，也是继国储扩建项目完美收官之后，在舟山承接的又一个大型油气储运项目。项目建设历时16个月，创下了岙山基地建设发展中工程进度最快、项目性价比最高的工程记录。

精雕细琢设计细节

全心全意打造精品工程

华北分公司组织精干高效的设计团队，配备技术精湛的专家队伍保驾护航，充分发挥国内领先的油品储库技术优势，从安全、环保、经济适用等角度出发，系统分析油库功能定位、资源市场，重点从总图布局、工艺方案、自控系统、软弱土地基处理、库区排水等方面进行详细的多方案比选和充分论证，采用多种新材料、新设备、新工艺、新技术，运用全专业三维设计手段，确保项目建设成为自动化、标准化、品质化的智慧环保型油库。

项目组深夜集中办公

在项目执行过程中，华北分公司项目组克服新冠肺炎疫情、超强台风过境、降雨频繁等多种不利因素，本部设计团队和现场服务团队与业主深度结合、密切沟通，基础设计与详细设计交叉开展，详细设计与审图及施工同步进行。自2020年9月24日接到中标通知书，30天内完成了基础设计，12月5日现场响起打桩机的第一次锤击声，再次用“华北速度”诠释了“客户至上”的理念，彰显了分公司在储库业务上的综合实力。

精心优化总图布局

确保项目最大性价比

油库的总图布局是项目的关键因素之一，受用地范围限制，如何最大程度的利用土地，实现整体工艺最优、流程最顺畅、功能最完整、投资最省，是项目组首先要解决的问题。结合项目用地特点，项目组反复论证不同储罐罐容组合的可行性，最终确定了布置14座储罐总容量41万方的设计方案。该方案较可研增加了3万方罐容，实现了布局最优、土地利用率最高，为业主灵活运行、创造最大效益奠定了坚实基础。

库区效果图

聚力攻克地质难题

保障项目本质安全

地基处理是项目的核心技术之一，项目所在地属于沿海软弱土地基，淤泥层厚达40米，处理难度极大。为满足工期和投资需求，项目组查阅大量资料，经过科学论证、详细计算后，突破常规将可研设计中的灌注桩优化为投资经济、施工便捷、质量易控的高强度预应力混凝土管桩，最大桩长超过70米，优化后节约工期近50天，为项目的快速建成提供了保障。

设计专家参加管桩施工研讨会

大面积超长管桩施工会产生挤土效应，不及时进行有效控制将对周边现有管墩、码头引桥、防浪堤等造成影响。华北分公司组织土建专家反复研究，精准分析，提供强有力的现场技术支持，通过采取深层土体位移监测、孔隙水压力监测、开挖隔震沟、打设应力释放孔、合理调整打桩次序、桩体复打等一系列措施，有效地确保了桩基施工质量达标，并形成了《管桩施工的挤土效应影响研究》科技研究成果。

现场检查桩基复打情况

深入贯彻安全环保理念

打造世界一流储运基地

华北分公司始终坚持安全环保的理念，将其贯穿到设计的每一个细节中。项目组采取多种经济合理的环保措施，使建构筑物与环境彼此融合，项目与自然和谐共生；运用高水平的自动化技术满足人性化的操作需求，保证工程的长期稳定运行。

景观渠

项目采用三级防控系统理念+区域污染防渗+监测井定期监测技术，确保地下水及土壤环境不受污染；采用国际先进的全密闭污水收集系统，实现罐区防火堤内外的雨污分离；合理利用地形空间，设置排水明渠，使雨水收集、事故防控和景观融为一体；排水明渠末端设置雨水监测池，采用在线监测仪表保证库区雨水达标排放；含油污水池及事故污水池创新采用“全接液浮动顶盖技术”，从源头控制VOCs的排放，减少大气污染。设置三级关断系统，罐根阀采用故障安全型电液联动阀门，事故状态下快速关闭，保证库区运行安全。

中化兴中六期扩建项目顺利通过交工验收是对华北分公司雄厚设计实力和技术水平的再次鉴证，进一步巩固了华北分公司在油品储库领域的领先地位，CPECC品牌闪亮在世界最大单体石油岛，为打造基业长青的世界一流国际能源工程公司贡献了力量。