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这个五一假期，天津渤化两化搬迁改造项目再次传来好消息，最后一个关键装置试车投产，这也标志着一期项目全部达产，正式进入30天冲刺倒计时。

随着一声令下，今天，两化搬迁改造一期项目，最后一个工艺装置开始试车投产。韩晓顺是甲醇制烯烃产线负责人。装置启动的一刻，包括韩晓顺在内，控制大厅每个人的脸上都挂着紧张。因为对于渤化来说，这条甲醇制烯烃产线，不仅是整个项目的核心装置，同时也是两化搬迁后，新增加进石化产业链中的装置。

韩晓顺说，这条甲醇制烯烃产线，由近200台超大型反应塔组成，不光是内部构造和连接复杂，而且采用智能化控制，加载了视觉、大数据运算、智能生产调度等6大智能模块，37项智能子项，操作难度不小。为了能尽快摸清新产线的“脾气”，从今年年初，一直到五一假期，5个月，韩晓顺一直带领着技术骨干们，连续攻关，经常吃住都是在现场。

95后的刘刚，就是韩晓顺带出师的一个小徒弟。小刘说，甲醇制烯烃产线，从开始进料到出产品，大概要72小时。所以，今年的五一假期，他和上千名同事又要在岗位上坚守了。从现在开始，每40分钟，他就要往返一次控制室和现场，确保各反应塔温度正常。虽然辛苦，但小刘乐在其中。现在，新工厂90%以上设备都是智能化的，尤其是关键的生产环节，都实现了智能制造。

试车投产后，甲醇制烯烃产线需要30天左右的稳定运行期，预计5月底前正式开车投产，这也标志着整个两化搬迁一期项目将全部达产。通过绿色、高效的工艺技术和智慧化管控手段，项目将实现万元产值能耗下降27%。减排同时，产业链上下游的贯通，将使整个石化产业实现绿色高质量发展。

天津渤化“两化”搬迁改造项目一期包括60万吨/年烧碱装置，80万吨/年氯乙烯装置，80万吨/年聚氯乙烯装置，10万吨/年双氧水装置，30万吨/年聚丙烯装置，20万吨/年环氧丙烷联产45万吨/年苯乙烯装置，180万吨/年甲醇制烯烃装置，以及配套公用工程、自用罐区、专用罐区、码头、220KV站，生产管理区等内容。该项目可实现重大技术提升，淘汰原有电石法聚氯乙烯、氯醇法环氧丙烷等高耗能、高污染的工艺路线，采用绿色、高效的工艺技术和智慧化管控手段，将实现万元产值能耗下降27%，污水减排65%，COD减排92%，氮氧化物减排98%，二氧化硫减排99%。