全球首艘！LNG船成功改装成为模块化FSRU
全球天然气和液化天然气物流公司Atlantic Gulf & Pacific（AG&P）子公司GAS Entec宣布完成全球首艘模块化浮式储存再气化装置（Modular Floating Storage and Regasification Unit，简称M-FSRU）改装工作。
这艘8400万标准立方英尺/天的M-FSRU由一艘125000立方米LNG船改装而来，将服务于土耳其的全球最大发电船运营公司Karpowership 和日本商船三井的合资企业KARMOL，该船用于将LNG再气化后输送到Karpowership位于达喀尔港的236兆瓦浮式发电船“Karadeniz Powership Aysegul Sultan”号。
据了解，“Karadeniz Powership Aysegul Sultan”号的发电量约占塞内加尔电力需求的15%，自2019年10月以来一直以燃油为基础运行。在与FSRU连接之后，该船将可以使用LNG运行，实现更经济、更环保的能源供应。
Gas Entec是液化天然气运输船改装成FSRU的全球市场领导者，在KARMOL项目中，Gas Entec负责整个设计，包括FEED、船级批准和开发、再气化技术的供应、项目管理、必要的再气设备和系统的测试和调试、安装以及建造世界上第一艘M-FSRU的工作。
该公司设计了基于船舶的LNG再气化终端M-FSRU，其中包括多项创新，例如可扩展性，Gas Entec的专利RegasTainer技术使FSRU能力可以在1500万标准立方英尺/天到3亿标准立方英尺/天之间灵活扩展，并最大限度地减少了停机时间，从而使船舶能够随着市场电力需求的增长而重新调整用途。此外，该船还具有运营成本低、易于维护等优势。
“Karadeniz Powership Aysegul Sultan”号
KARMOL董事会成员Gokhan Kocak表示：“对于KARMOL和非洲来说，这是一个重要时刻。随着M-FSRU的成功完成，塞内加尔将成为西非第一个向清洁天然气能源转型的国家，用LNG代替高排放燃料……我们将可靠地把再气化的LNG输送到Karpowerships的浮式发电船上，并自豪地通过沿用这种清洁能源以具有商业吸引力的方式，让塞内加尔成为令人惊叹的高增长国家。”
GAS Entec首席执行官Chong-Ho Kwak表示：“我们很荣幸受邀设计并领导将LNG船改装成M-FSRU。我们很高兴能够向塞内加尔交付这个关键的清洁浮式可扩展装置，使Karpowership的天然气发电船项目投入运营，在非洲和世界上处于领先地位。”
据了解，土耳其Karpowership在发电船业务方面有着良好记录和专业知识，拥有约20艘发电船，部署在印度尼西亚、加纳、苏丹、黎巴嫩、古巴等地，发电能力总计达到300万千瓦。2019年，商船三井与Karpowership在2019年成立了KARMOL，其使命是成为世界上最可靠和最受欢迎的液化天然气发电解决方案提供商。此后，KARMOL一直在投资相关资产，并联合营销其解决方案。双方的合作主要是通过一艘LNG FSRU为发电船提供再气化的LNG，从而以环保的方式为岸基电网和设施提供可靠的电力。将发电船和FSRU结合，将可以为没有国内天然气供应的国家和地区带来LNG-电力设施。
为此，商船三井在胜科海事改装了M-FSRU“KARMOL LNGT POWERSHIP AFRICA”号，该FSRU全长272米，宽47.20米，能够储存125470立方米的LNG。去年5月底，这艘FSRU抵达塞加内尔达喀尔，进行投入运营之前的一系列调试活动。
通过与商船三井的合作，Karpowership将能够实现LNG发电船的商业化。塞加内尔项目是首个LNG发电项目，以此为契机，商船三井和Karpowership将在世界各地继续推进环保型LNG发电船项目。目前，KARMOL已经在建设另一艘FSRU，将部署在莫桑比克。
